O rastreamento veicular e a telemetria estão presentes no dia a dia de muitas empresas e, apesar de muitas pessoas confundirem ambas as tecnologias, cada uma delas têm suas características e benefícios. O rastreamento veicular é uma ferramenta orientada a rotas rodoviárias e serve para localização e monitoramento de veículos não industriais. Já quando falamos em telemetria intralogística, estamos tratando de uma tecnologia robusta que permite a medição e comunicação de informações orientada a parques fabris e centros de distribuição com operações em áreas externas e internas.
A telemetria tem íntima relação com o conceito de internet das coisas (iOT), podendo maximizar a eficiência operacional dos veículos industriais. Ao longo do texto, você vai conhecer as características de cada uma destas tecnologias e identificar as principais vantagens. Acompanhe a leitura!
Leitura de velocidade a partir de 1 km/h (ou menos)
Você sabia que com a telemetria é possível fazer a leitura da velocidade de uma empilhadeira através de sensores específicos instalados no próprio equipamento a partir de 0,1 km/h? O modo de condução do operador é um dado extremamente importante, pois está associado, além do risco de acidentes, aos principais custos operacionais da frota. Os dados fornecidos são enviados diretamente aos gestores da operação, que podem identificar infrações e adotar medidas corretivas.
Já no caso do rastreamento veicular, cuja tecnologia é baseada em GPS, só é possível medir velocidades superiores a 20km/h.
Sensor de impacto na telemetria possui maior precisão
Com um sensor de impacto tridimensional (a leitura identifica os eixos X, Y e Z), é possível garantir maior precisão na identificação de impactos. Isso é de grande importância no caso dos veículos industriais, que por não contarem com sistema de amortecimento, são particularmente afetados por impactos ocasionados por buracos ou emendas de piso. Desta forma, é possível identificar pontos críticos da operação que podem acarretar acidentes e custos de manutenção. No rastreamento veicular, o sensor é baseado em veículos com amortecimento e é indicado para identificar curvas e fortes impactos em ruas e rodovias.
Bloqueios
No caso da telemetria, as empilhadeiras podem sofrer bloqueios programáveis em caso de impactos, não conformidades no preenchimento do checklist, temperatura do motor, excesso de velocidade, falta de produtividade ou não realização de manutenção preventiva. Os bloqueios do sistema de rastreamento agem apenas no caso de suspeita de roubo e paradas não programadas. O rastreamento veicular se aplica em ruas e estradas, ou seja, rotas de operação em áreas externas. Já a telemetria para empilhadeiras é utilizada especificamente na intralogística em parques fabris e centros de distribuição tanto em áreas internas quanto externas.
Eficiência e produtividade
Enquanto que no rastreamento veicular os dados de produtividade têm como foco especialmente as rotas rodoviárias, no controle da telemetria o foco é na movimentação de cargas: motor ligado, veículo em movimento, veículo com carga, rotação, temperatura, etc. A telemetria permite acesso a indicadores específicos da intralogística e permite acompanhar, por exemplo, ociosidade de equipamentos e operadores.
Gestão, segurança e manutenção integradasA telemetria ajuda a melhorar a eficiência, produtividade e a segurança na intralogística reduzindo os custos de manutenção através da identificação, controle da jornada de trabalho e documentação dos operadores, controle de velocidade, avisos de manutenção, checklist eletrônico (que elimina papelada) e relatórios de movimentação com/sem carga. Todos os dados são compatíveis com Excel e permitem, assim, uma integração entre todas as áreas envolvidas. Já o rastreamento veicular, por não ser dedicado para intralogística, não fornece informações específicas. Ficou com alguma dúvida sobre a telemetria para empilhadeiras? Entre em contato conosco e solicite atendimento.
